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Philippe Leduncq
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Contrôle technique - Le Parlement Européen réclame le contrôle technique des 2 roues motorisés dès 2016

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Le Parlement Européen réclame le contrôle technique 
des 2 roues motorisés dès 2016



Consternation  parmi  les  représentants  des  motards  européens  présents  ce  mardi  2  juillet  2013 à Strasbourg à l'occasion du vote sur le « paquet contrôle technique ». 

Revenant  sur  le  compromis  adopté  en  Commission  Transports  le  30  mai  dernier,  les  députés européens ont en effet réintégré lors du vote en séance plénière les deux roues motorisés dans le champ  d'application  de  la  réglementation  européenne  sur  le  contrôle  technique.  A  une  courte majorité,  ils  ont  choisi  de  ne  pas  attendre  les  résultats  de  l'étude  réclamée  à  la  Commission Européenne pour juger de l'utilité de cette mesure. 

La semaine précédente, des amendements visant à appliquer un contrôle technique périodique à certaines ou à toutes les catégories de deux roues motorisés avaient été déposés par des députés anglais, belges et roumains. 
C'est la position belgo-roumaine d’Isabelle Durant et Silvia-Adriana Ticau qui a été retenue par la majorité des députés européens. Elle propose un contrôle technique sur la même périodicité que les automobiles (soit 4 ans-2 ans-2 ans).

Les  députés  français,  néerlandais,  suédois  notamment,  qui  avaient  été  mobilisés  par  les associations motocyclistes de leurs pays respectifs ont voté dans leur ensemble contre le contrôle technique  moto.  Mais  face  à  la  majorité  des  pays  qui  disposent  déjà  de  telles  mesures réglementaires, cela n'a pas été suffisant.

La  partie  n'est  pas  pour  autant  perdue  pour  les  motards  et  plus  largement  pour  les  citoyens européens face au  lobbying  de l'industrie du  contrôle technique. En  effet, le Conseil Européen a d'ores  et  déjà,  et  à  la  quasi  unanimité,  adopté  une  position  diamétralement  opposée  à  la  voie choisie par le Parlement Européen aujourd'hui. 

Le trilogue va donc se poursuivre entre Parlement Européen, Commission Européenne et Conseil des ministres de l'Union Européenne afin de trouver une porte de sortie à ce dossier. 

La FFMC, la FFM et le CODEVER, qui n'ont pas ménagé leurs efforts au cours de l'année écoulée, étudient d'ores et déjà les meilleurs moyens de reprendre l'avantage. 
Elles remercient toutefois l'ensemble des eurodéputés français qui se sont engagés à leurs cotés contre cette mesure inutile et coûteuse.

 

Collectif de Défense des Loisirs Verts - 1 rue Édouard Bouthier  89500 Villeneuve sur Yonne

Tél. : 09 650 444 76 -  Fax : 03 86 83 59 10 - contact@codever.fr

Fédération Française de Motocyclisme - 74 avenue Parmentier 75011 Paris

Tél. : 01 49 23 77 24 - Fax : 01 47 00 08 37 - communication@ffmoto.com

Fédération Française des Motards en Colère - 35 bis rue des Messiers 93100 Montreuil  

Tél. : 01 48 18 12 15 - Fax : 01 48 18 03 19 - contact@ffmc.fr

 

 


Date de création : 11/09/2013 • 19:25
Dernière modification : 12/09/2013 • 14:12
Catégorie : Contrôle technique

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